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- 2026-06-23 发布于江西
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航空维修技术标准与操作规程手册(执行版)
第1章航空维修技术标准与操作规程手册(执行版)
1.1总则
本手册旨在为航空器维修人员提供统一、规范的操作指南,确保所有维修活动严格遵循国家法律法规及国际民航组织(ICAO)标准,从源头上保障飞行安全。维修活动必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,任何维修作业前都必须进行风险评估,识别潜在的安全隐患并制定有效的控制措施。
所有维修人员必须持有有效的适航证和维修执照,严禁无证人员擅自开展超出其资质范围以外的维修工作,严禁使用未经批准的非标准工具或材料。维修记录是维修质量的唯一凭证,必须真实、准确、完整、及时地记录,任何伪造、篡改或隐瞒维修记录的行为都将导致严重的法律后果和适航失效。本手册作为日常维修作业的直接依据,所有维修工单、技术指令和最终放行报告均需与本手册内容保持一致,不得随意变更或脱离手册要求。
在执行本手册规定的程序时,必须保持高度的专注和严谨,遵循“先计划后实施、先检查后放行”的原则,杜绝盲目作业和侥幸心理。
1.2术语与定义
“适航审定”是指国家民航主管部门依据相关法规,对航空器制造商或维修单位进行审查,确认其具备维修航空器的能力并颁发适航证的法定程序。“维修单位”是指经民航局批准,具备特定机型维修资质,能够独立承担航空器维修任务的机构,其资质等级分为一类、二类等。
“维修单位”是指经民航局批准,具备特定机型
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