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2026年民航机场运行指挥员考试题库

一、单项选择题

1.在民航机场运行指挥体系中，A-CDM（机场协同决策）机制的核心目标不包括以下哪项？

A.提高航班放行正常率

B.优化空域和停机位资源利用

C.减少航空器地面滑行和等待时间

D.增加航空公司的商业利润

答案：D

解析：A-CDM（AirportCollaborativeDecisionMaking）的核心在于通过信息共享和协同决策，提升机场整体运行效率，减少延误，优化资源（时隙、停机位、滑行道等）利用，保障运行安全。虽然运行效率提升有助于航空公司降低成本，但“增加商业利润”并非A-CDM运行机制的直接技术或运行核心目标，属于间接经济影响。

2.根据ICAO附件14，关于跑道道面强度报告方法，现代大型机场通常采用哪种方法来报告道面承载能力？

A.ACN-PCN法

B.LCN法

C.基于单轮载荷的简单报告法

D.索引编号法

答案：A

解析：ACN-PCN（AircraftClassificationNumber-PavementClassificationNumber）是国际民航组织（ICAO）推荐的标准道面强度报告方法，用于航空器荷载数字与道面承载数字的对比。LCN是旧标准，目前已逐步被ACN-PCN取代。

3.在机场应急救援响应中，当航空器发生火灾或爆炸威胁时，指挥员应立即发布的响应等级为：