航空维修技术与流程手册(执行版)
第1章航空维修基础理论与法规体系
1.1民航局规章体系解读与适用范围
必须明确中国民用航空局(CAAC)是航空维修领域的最高行政监管机构,其发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-21-R4)构成了维修单位准入的“宪法”,规定了维修单位必须持有执照才能开展任何维修活动,无证维修属于严重违法。规章体系中的《民用航空器适航指令》(CD)具有最高优先级,当适航指令与单位内部维修程序冲突时,维修人员必须无条件执行适航指令,不得以“单位程序”为由拒绝或延迟。
第三,规章中关于维修记录管理的《民用航空器维修记录管理规定》(CCAR-21-R7)要
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