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绿色交通LOWCARBONWORLD2021/9

粉黏土地层隧道地铁振动传递特性研究

孙立光袁武坤朋袁周凤印

郑州地铁集团有限公司，河南郑州450000）

【摘要】为解决地铁对环境振动的影响袁本文以郑州地铁1号线为例袁对粉黏土地层隧道地铁振动传递特性进行研究袁郑州地

铁1号线采用三种减振措施袁提出了结构对不同频率振动的传递特性袁其中激振频率分别大于8Hz和20Hz时袁这两种轨道方

案隔振效果显著提高袁以期为相关工程人员提供参考遥

关键词】隧道结构曰轨道减振措施曰数值分析曰粉黏土地层曰加速度导纳

中图分类号】文献标识码】文章编号】（）

U231A2095-2066202109-0184-05