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飞机维修与航线运营手册

第1章总则与安全管理

1.1组织机构与职责划分

安全总监需作为第一责任人，全面负责飞机维修与航线运营手册的编制、修订及审核工作，确保手册内容符合国家航空法规及公司实际运行需求。维修经理作为技术负责人，负责审核手册中涉及技术标准、操作程序及风险控制的具体条款，确保其符合局方适航要求及公司安全管理体系（SMS）标准。

运行控制中心（AOC）运行主任负责将手册中的运行控制流程转化为可执行的监控计划，并与各维修部门签订安全责任书，明确各自在手册执行中的具体考核指标。维修技师需熟练掌握手册中规定的日常检查清单（Checklist）和故障排查步骤，并在每日班前会上确认自己对手册中关于安全关键部件的检查要点有清晰的理解。航线经理负责监督手册中关于航班计划、配载计算及旅客服务流程的执行情况，确保手册中的资源调配计划与实际航班运行数据相匹配。

安全委员会成员需定期审查手册中关于事故调查流程、质量追溯机制及持续改进措施的落实情况，确保整改措施能真正落地并形成长效机制。

1.2安全管理体系运行

安全管理体系（SMS）必须建立基于风险的决策机制，依据手册中定义的“安全关键要素”（如发动机失效、客舱失压）设定风险阈值，并定期更新风险评估矩阵。必须严格执行“零差错”运行文化，根据手册要求，每日运行前必须对所有安全关键设备进行点检，并记录在《每日运行检查表》中，