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- 2026-06-26 发布于江西
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新能源汽车设计与制造规范手册
第1章总则与基本要求
1.1适用范围与定义
本手册适用于所有采用纯电动、插电式混合动力及燃料电池技术的乘用车及轻型商用车的整车设计、工艺制造、材料选型及质量检验全流程。“新能源汽车”在此定义中特指由动力电池、驱动电机、电控系统、充电装置及底盘系统构成的集成化交通工具,其核心特征在于零排放或低排放及高效能驱动。
“整车设计”涵盖从概念草图到最终工程样车(Prototype)的完整开发周期,包括结构、车身、底盘、电气及电子架构的协同设计;“制造规范”则涵盖工厂布局、工艺流程、设备参数及人员操作标准。设计对象必须满足国家强制性国标(GB)及国际通用标准(如ISO、SAE),同时需符合特定区域的新能源汽车专用标准(如中国的GB/T4875系列及欧盟的WLTC测试标准)。“适用范围”排除了纯混合动力(非插电)车型的设计,仅针对具备外部充电接口或具备电池热管理系统的插电车型,以确保标准的一致性与适用性。
定义中的“整车”指代由电池包、电机、电控、底盘及车身组成的封闭系统,不包括单独销售的电池或电机部件,也不包括非整车使用的底盘零部件。
1.2设计原则与目标
设计首要遵循“安全优先、绿色驱动、高效节能”三大原则,其中安全是底线,必须杜绝因设计缺陷导致的人员伤亡或重大财产损失事故。设计目标是将整车能耗降低20%以上,续航里程提升15%以上
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