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机场地面服务手册（执行版）

第一章通用知识

第一节机场基础环境与设施

航站楼内的各功能区划分明确，旅客需严格遵循“先安检、后值机、再候机”的流程。例如，在到达层，旅客应首先确认登机口标识，若未携带托运行李，则直接前往安检口；若携带行李，则需先通过安检机，随后前往值机柜台完成身份核验与行李托运。地面服务车辆（GDS）需严格按照“人车分流”原则运行，严禁在旅客候机区内行驶。例如，当一辆GDS车到达登机口时，驾驶员必须在30米范围内完成车辆停靠并熄火，随后将车门向旅客开放方向开启，严禁在旅客站立时打开车门。

机场跑道及滑行道设有严格的物理隔离设施，包括标志线、灯光带及防撞栏。例如，当旅客在候机楼区域看到跑道灯光亮起或地面标有红色警示带时，必须立即停止移动并寻找最近的安检口，严禁在跑道边缘奔跑或进行任何地面活动。旅客行李需符合航空公司的尺寸限制与重量要求，通常成年旅客托运行李上限为100kg且长宽高不得超过55cm。例如，若旅客携带的行李箱长60cm、宽40cm、高35cm、重110kg，则该行李不符合规定，需在值机柜台申请托运行李。机场登机桥（AisleBridge）是连接航站楼与飞机的关键设施，其运行需保持绝对平稳。例如，当旅客通过登机桥到达登机口时，应确保双脚平稳站在桥面中央，严禁在桥面行走或试图跨越登机桥，以免发生跌落事故。

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