航空发动机产业发展困境机制与自主创新路径——基于航空发动机产业发展案例的实证分析.docxVIP

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  • 2026-06-26 发布于北京
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航空发动机产业发展困境机制与自主创新路径——基于航空发动机产业发展案例的实证分析.docx

航空发动机产业发展困境机制与自主创新路径——基于航空发动机产业发展案例的实证分析

摘要

随着全球新一轮科技革命与地缘政治博弈的爆发式增长,航空发动机作为现代工业皇冠上的明珠,已成为保障国家战略安全与全面推进产业高端化转型的核心战略利器。作为构筑现代航空工业高级形态、实现实体经济高质量发展的关键基础装备,航空发动机产业凭借其超高技术壁垒、超长研发周期、复杂多场耦合加工以及全生命周期数字化映射等物理特征,被普遍视为激活我国制造业全要素生产率飞跃、打破关键技术卡脖子钳制的核心驱动力量。然而,在宏观政策大力推进与微观企业自主创新路径的实际并轨进程中,高昂的固定资本开支、跨组织供应链要素错配、内部人控制导致的试错成本转嫁以及缺乏可信第三方的动态合意探测等发展困境机制日益凸显,这引发了学界的广泛关注。本文采用跨区域多期双重差分模型、多阶中介效应分解以及空间异质性调节效应检验等混合实证分析方法,全面搜集并清洗了我国多层次资本市场中高端精密制造、航天航空核心装备制造等典型数字制造细分产业板块共计一万六千四百个典型数字化转型与自主创新样本的微观连续时间序列面板数据,系统考察了高端航空发动机技术采纳、核心零部件供应商生存概率与自主创新路径对制造业长期全要素生产率的内生因果斜率。实证结果清晰地表明,航空发动机研发项目的盲目跟风引入在缺乏去指标化试错免责安全垫的环境下,极易引发跨组织内部人控制摩擦,进而导

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