船舶污染防治与油污应急响应策略.pptVIP

概述MARPOL73/781991年修正案新增长第26条《船上油污应急计划》-SOPEP(ShipboardOilPollutionEmergencyPlan)一.适用：凡150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，应备有主管机关认可的《船上油污应急计划》。二.目标：该计划应符合国际海事组织制定的指南，并使用船长和驾驶员的工作语言，本计划意在当船舶发生或可能发生污染事故时，采用有关措施以控制或尽量减少排放，减轻油污损害，为船长或驾驶员提供指南。第1页

概述三.要求：《计划》必须满足：1.切实、可行、易用；2.能被船上和岸上的船舶管理人员所理解；3.定期评估、检查，更新；四.内容：计划至少应涉及：（1）船长或负责管理该船的其别人员报告油污事件的程序。根据MARPOL73/78第8条及议定书I的规定，当船舶发生实际的排放和可能发生的排放时，应毫不延迟地通过当时可利用的最快的电信渠道，第2页

概述并尽可能最优先地报告最近的沿海国。报告形式应尽可能符合IMO的A.851（20）决议通过的《船舶报告制度及报告要求总则（涉及涉及危险货物、有害物质和/或海洋污染物的事故报告指南）》的要求。并有报告内容的格式样本供参照，如船上油污应急计划最初报告（SHIPBOARDOILPOLLUTIONEMERGENCYPLANFORMAT