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摘要
随着汽车行业的快速发展,轻卡车辆的市场需求不断增加,其转向系统的性能和成为可靠性影响行车安全和驾驶体验的关键因素。循环球式转向器因其高传动效率、良好操纵性和较长使用寿命,在轻卡车辆中得到了广泛应用。然而,当前轻卡循环球式转向器在结构设计和性能优化方面仍存在诸多问题,这些问题限制了转向器的进一步发展和应用。因此,开展轻卡循环球式转向器的结构设计研究,对于提升轻卡车辆的转向性能和安全性具有重要的现实意义。本设计在深入分析国内外研究现状的基础上,结合轻卡车辆的实际需求,对循环球式器转向进行了系统的研究和设计。通过理论分析、参数优化和有限元仿真等方法,
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