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- 2026-06-29 发布于上海
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content目录01研究背景与科学挑战02多尺度多相流建模方法03在轨典型激励工况仿真分析04防晃结构与热控策略评估05模型验证与工程应用展望
研究背景与科学挑战01
低温推进剂在航天任务中的核心地位及其在轨管理的关键性低温推进剂特性液氢液氧具有高能量密度,是新一代火箭的核心动力来源。其稳定性直接影响航天任务的成功率。在低温下存储和输送面临诸多技术挑战。微重力分离难题微重力环境下气液分离困难,导致推进剂供应不稳定。液面晃动加剧相变过程,增加系统不确定性。传统分离方法效率显著下降。液面动态复杂性在轨激励下液面受多力耦合影响,运动行为高度非线性。界面变化难以观测和建模。导致压力波动和蒸发损失风险上升。相变与蒸发损失相变现象在微重力下更易发生,造成推进剂损耗。蒸发气体积聚可能引发贮箱超压。需精确控制热管理与压力平衡。仿真预测需求传统模型难以准确模拟长期动态行为。精准仿真成为优化设计的关键手段。支持在轨加注与快速发射等新任务场景。系统优化支撑通过高精度仿真实现推进剂高效存储与精确输送。为操作时序和系统设计提供数据支持。提升任务可靠性与响应速度。
在轨微重力环境下推进剂动力学行为的复杂性与不确定性微重力影响微重力下气液界面由毛细力主导,流动规律与地面显著不同,传统浮力对流模型失效。相变非平衡漏热导致局部蒸发加剧,缺乏对流使冷凝不均,引发非平衡相变与压力波动。气泡滞留问题气泡难以自然逸出,滞
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