2026年航空维修技师高级模拟试题飞机维护与检修技术.docxVIP

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2026年航空维修技师高级模拟试题：飞机维护与检修技术

一、单选题（共20题，每题2分，共40分）

1.飞机发动机进行涡轮盘检查时，发现存在轻微裂纹，应优先采取哪种处理方法？

A.焊接修复

B.换件维修

C.限制使用

D.观察运行

2.波音737NG系列飞机的液压系统压力异常升高，可能的原因是？

A.液压泵磨损

B.液压油泄漏

C.压力调节阀故障

D.以上都是

3.A320系列飞机的电子飞行仪表系统（EFIS）出现黑屏，排查时首先应检查什么？

A.显示单元供电

B.数据总线连接

C.飞行控制计算机状态

D.所有选项均需检查

4.飞机机身蒙皮出现凹陷，但未穿透，应采用哪种方法修复？

A.填充树脂后打磨

B.局部更换蒙皮

C.喷涂保护漆

D.限制载重使用

5.飞机尾翼结构出现疲劳裂纹，维修时需特别注意什么？

A.裂纹扩展速度

B.焊接热影响区

C.裂纹深度测量

D.以上都是

6.飞机起落架减震器漏油，应如何处理？

A.更换新减震器

B.补充液压油

C.排除泄漏点后补充油液

D.限制起降频率

7.飞机电气线路绝缘测试时，发现绝缘电阻值低于标准，可能的原因是？

A.线路老化

B.潮湿环境

C.短路故障

D.以上都是

8.飞机发动机燃油计量单元（FMU）出现计量偏差，应如何