基于渔船尾气余热的吸附式制冷系统设计与传热特性数值研究.docx

基于渔船尾气余热的吸附式制冷系统设计与传热特性数值研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在渔业生产中，渔船的制冷系统对于渔获物的保鲜和储存起着至关重要的作用。传统的渔船制冷方式多采用电力驱动的蒸气压缩式制冷系统，这种制冷方式虽然制冷效率较高，但能耗巨大，且对环境存在一定的负面影响，如制冷剂泄漏可能对臭氧层造成破坏。随着全球能源问题的日益突出以及环保意识的不断增强，寻找一种高效、节能、环保的渔船制冷解决方案迫在眉睫。

另一方面，渔船在运行过程中，柴油机尾气会带走大量的热能，这部分余热通常被直接排放到大气中，不仅造成了能源的严重浪费，还对环境产生了热污染。据研究，中小型渔船柴油机尾气带走的热量