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2026年机场滑行道飞机事故应急救援预案演练方案

2026年机场滑行道飞机事故应急救援预案演练方案

一、演练背景与设定

1.1时间：2026年9月17日（周三）14:00—17:30，气象条件为轻雾、能见度1200m、南风3m/s、气温28℃、场压1012hPa。

1.2地点：华东某4F级机场，北滑行道B3与B4交汇口，距北跑道入口1350m，道面为水泥混凝土，宽38m，道肩7.5m，标高4.8m。

1.3模拟机型：某航B777-300ER（注册号B-20XX），执行北京—本港航班，机上乘客298人、机组18人、燃油约48t。

1.4事故设定：14:03，飞机脱离B3滑行道时，右侧主起落架陷入因地下管网爆裂形成的空洞，右机翼与滑行道边灯杆刮碰，3号燃油箱破裂，JetA-1泄漏面积约1200m2，右侧发动机起火，尾舱厨房短路引发局部明火，2号舱门滑梯释放失败，旅客疏散通道受阻，2名旅客重伤、7名轻伤，1名机务人员失联。

二、演练目标

2.1检验机场《滑行道航空器突发事件应急救援预案》第5.2版中“燃油大量泄漏并起火”情景的适用性与时效性。

2.2验证机场与市应急、消防、卫健、公安、生态环境、民航监管、航空公司、油料、空管等12家单位“一键式”联动接口，目标响应到场时间≤8min。

2.3测试新投用的“滑行道智能围界感知系统”对泄漏液面、温度、风速