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2026年网约车行业安全责任追究制度

本制度自2026年1月1日起施行，适用于中华人民共和国境内从事网约车经营服务的自营平台企业、聚合技术服务商、入驻聚合平台的运力服务商、网约车车辆所有人、注册驾驶员，以及承担网约车行业监管职责的交通运输、公安、应急管理、市场监管、网信、人力资源社会保障等行政主管部门，覆盖巡游出租汽车网约化运营、自动驾驶网约车试点运营、私人小客车合乘信息服务等所有依托互联网技术匹配供需、提供客运服务的涉网约出行场景。责任追究坚持“谁运营谁负责、谁接入谁负责、谁监管谁负责”的核心原则，实行溯源倒查、过罚相当、惩教结合、闭环整改的工作机制，所有责任认定结果与行业准入、信用评级、政策扶持直接挂钩。

一、各方安全主体责任边界

（一）自营网约车平台主体责任。自营平台是安全运营第一责任主体，必须接入交通运输部全国网约车监管信息交互平台的实时核验接口，对在册驾驶员实行每日一次全量资质比对，比对维度包含公安部门共享的交通违法记录、暴力犯罪记录、吸毒史、酒驾醉驾记录、驾驶证记分状态、身份注销状态，以及交通运输部门共享的从业资格证有效性、安全培训完成情况，对不符合资质的驾驶员要在1小时内完成账号封禁、清退处理；对在册营运车辆实行每7天一次全量核验，比对维度包含车辆年检状态、交强险与承运人责任险投保状态、车辆报废期限、抵押查封状态，对未通过核验的车辆要立即停止派单。同时平台要承担订单全