CAN总线通信技术赋能轮毂电机四轮独立驱动电动车的创新设计与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着全球能源危机和环境污染问题的日益加剧,电动汽车作为一种清洁、节能的交通工具,受到了广泛关注。轮毂电机四轮独立驱动电动车作为电动汽车的一种重要形式,具有独特的优势。其将电机直接集成在车轮轮毂内,取消了传统的传动轴、差速器等机械部件,大大简化了车辆的传动系统,使车辆的布局更加灵活,同时也提高了能量利用效率。此外,四轮独立驱动的方式能够实现对每个车轮的精确控制,显著提升车辆的操控性能和动力性能,如在加速、制动和转向过程中,可根据车辆的行驶状态和驾驶员的意图,对每个车轮的转矩
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