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矮塔斜拉桥悬浇施工线形控制：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的蓬勃发展，对桥梁建设的需求日益增长且要求不断提高。矮塔斜拉桥作为一种新颖的桥型，融合了连续梁桥和传统斜拉桥的结构特性，自20世纪90年代在日本诞生后，凭借其独特优势在全球范围内得到广泛应用与发展。矮塔斜拉桥的索塔高度通常为主跨的1/8-1/12，相较传统斜拉桥塔高显著降低，这使得施工难度与成本大幅下降；同时，其主梁刚度较大，受力性能良好，斜拉索应力变化幅度小，能充分发挥材料性能，且造型美观，兼具实用性与观赏性，适用于城市桥梁、公路桥梁及铁路桥梁等多种场景。

在我国，矮塔斜拉桥的建