柴油机电气控制系统刘宇翔75课件讲解.pptxVIP

柴油机电气控制系统主讲人：刘宇翔

柴油机电气控制系统作为专门适配小半径线路捣固作业的专业设备，DCL-32捣固车的自动抄平、起拨道、捣固夯实等所有作业动作，都离不开稳定、可靠的电源支撑。

为车载控制系统、液压执行机构、检测传感系统、照明警示系统等所有部件提供持续电力，直接决定着设备在铁路天窗点内的作业效率、精度与安全。设备的“心脏与血脉”柴油机电气控制系统

柴油机电气控制系统

DCL-32捣固车的整车蓄电池发电机其他相应的电气设备启动电机

柴油机电气控制系统▍两组12V蓄电池串联联接为发动机的启动、熄火后的全车用电设备供电；▍发电机在捣固车的柴油发动机运转时向全车供电，同时给蓄电池充电。

目前大型养路机械的动力源均为柴油机，整车电源系统的蓄电池与发电机有什么作用呢？

养路机械的柴油发动机比较巨大，飞轮惯性大，静止状态下无法自己启动，需要先借助外力先让曲轴转动，让活塞开始上下运动，等到气缸内的燃油第一次燃烧做功后，发动机就可以开始独立运转了。老式的拖拉机发动机通常采用手摇的方式来助力发动机启动，而对于大型养路机械而言，需要更强力的启动助力方式，就采用启动电机来助力飞轮旋转，而启动电机就由蓄电池来驱动。

柴油机电气控制系统当发动机需要开始工作时，启动电机通过齿轮啮合的形式带动飞轮旋转，活塞做往复运动，当燃油燃烧膨胀力开始做功后，启动电机与飞轮脱离，停止工作。

启动电机为了保证蓄电池