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铁路接触网架线施工专项方案

第一章工程概况与架线目标

1.1项目定位

本段为××至××铁路电气化改造工程Ⅲ标段，正线长度38.7km，设计速度160km/h，预留200km/h条件。接触网采用全补偿弹性链形悬挂，导线组合为CTAH120+JTMH95，结构高度1.6m，设计张力15kN+15kN。架线施工需在2025年8月30日前完成全线231.4条公里接触线、231.4条公里承力索、462.8条公里回流线及115.7km附加馈线的架设，并达到一次冷滑检测合格率≥98%、热滑零缺陷、竣工资料一次移交的精品目标。

1.2重难点提炼

（1）交叉作业密集：线路与既有陇海上、下行共走廊12.3km，最小线间距4.2m，天窗点内多专业同时作业。

（2）大跨、高净空：跨××运河特大桥5×100m钢桁梁，梁底至轨面28m，需采用“无人机初测+长臂张力车”组合工艺。

（3）高寒高温交替：年度温差82℃，导线蠕变控制是质量核心。

（4）环保红线：穿越××湿地保护区3.7km，禁止明火、限制噪声。

1.3架线总体思路

“先承力索、后接触线；先曲线、后直线；先大跨、后一般；先附加、后回流”，以“工厂化预配、机械化架设、数字化检测、信息化管理”为主线，实行“三阶段、六环节、十二控制点”的精细化管理，确保一次成优。

第二