高速列车轴承动平衡与热膨胀控制实用方案.pdfVIP

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高速列车轴承的动平衡与热膨胀控制方案

一、方案目标与定位

专享高速列车轴承的动平衡与热膨胀控制方案一方案目标与定位一总体目标构建高速列车轴承动平衡实时调控热膨胀动态补偿体系实现时速下动平衡精度热膨胀变形控制轴承寿命延长满足铁路应用滚动轴承技术要求及高速列车安全标准保障列车连续运行万公里无轴承故障运

（一）总体目标

构建高速列车轴承“动平衡实时调控-热膨胀动态补偿”体系，实现时速350km/h下动平衡精

度≤0.5g・mm、热膨胀变形控制≤0.05mm、轴承寿命延长40%，满足《铁路应用滚动轴承

技术要求》（EN12082）及高速列车安全标准，保障列车连续运行15万公里无轴承故障，

运维成本降低35%，行车平稳性提升25%。

（二）具体目标

1.动平衡控制：完成全周期平衡优化，轴箱轴承初始动平衡误差≤0.3g・mm、运行中平衡偏