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§2.1人的交通特性

道路系统中的人包括驾驶员、行人和乘客.

人的因素不仅涉及到交通安全，而且贯穿交通工程学的各方面.

其中驾驶员的特性是本节讨论的重点.

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§2.1.1驾驶员的交通特性

迈克尔·舒马赫

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概述

驾驶员是交通系统中最活跃的因素之一，是影响交通安全与效率的关键要素，主要通过视觉特性、反映特性与选择特性加以表现。

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1、感觉、知觉与信息处理

（1）感觉

感觉是对客观事物个别属性的反映；包括视觉，听觉，嗅觉，味觉，触觉，动觉和平衡觉。

（2）知觉

知觉是对整个物体的认识。

（3）信息处理

驾驶员通过感觉器官感知车内外的各种行车信息，并结合自己的经验进行加工，做出相应的判断和决策，最后通过“反应器”操作车辆。

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2．驾驶员的视觉特性

（1）视力：眼睛分辨两物点之间最小距离的能力。

分为：静视力；动视力；夜间视力。

车速（km/h）：

看清标志的距离（m）

60

240

80

160

动视力随着汽车速度的提高，明显下降

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2．驾驶员的视觉特性

与驾驶员的年龄等生理条件有关，年龄越大动视力越差（驾驶员学驾驶年龄限制的依据）

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2．驾驶员的视觉特性

夜间视力：

物体颜色

白

黑

红

灰

绿

发现颜色距离

8