《新能源汽车驱动电机及控制技术》课件——认知北汽EV160电机与控制器系统.pptxVIP

1/16;电动汽车电机控制器;电动汽车电机控制器概述;电动汽车电机控制器结构;控制板;电机控制器的工作原理;电机控制器的类型;不同种类驱动电机主要性能比较;电机控制器的主要参数及工作条件;三菱产IGBT;IGBT概述;IGBT结构组成;IGBT使用注意事项;汽车传感器;汽车传感器概述;热敏电阻的结构;热阻效应—热电阻和热敏电阻工作原理;热敏电阻的应用;速度传感器;霍尔传感器;霍尔效应;霍尔传感器的应用实例——霍尔钳形电流表;霍尔式转速传感器;霍尔元件基本结构;旋转变压器;旋转变压器的结构;旋转变压器工作原理

;当定子绕组加上400Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz或5000Hz交流励磁电压时，通过电磁耦合，转子绕组会产生感应电动势，其输出电压的大小取决于定子与转子两个绕组的轴线在空间的相对位置。当两者垂直时，转子绕组中的感应电动势为零，如上图a所示。当两者平行时，转子绕组中的感应电动势最大，如上图b所示。当两者成一定角度时，如上图c，转子绕组中的感应电动势为：

式中：（励磁电压）

（定子，转子匝比）