《新能源汽车驱动电机及控制技术》课件——认知永磁同步电机的结构和原理.pptxVIP

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  • 2026-07-12 发布于福建
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《新能源汽车驱动电机及控制技术》课件——认知永磁同步电机的结构和原理.pptx

1/13;1;如图所示,永磁同步电机的构造和感应电机类似,也是主要由定子、转子、机座等各部件组成的。;定子;永磁同步电机与异步电机的最大不同就在于转子的结构非常独特,在转子上放有高质量的永磁体磁极。永磁体包含有一块或多块永久磁铁,其提供的磁通代替异步电机的励磁绕组励磁,使电机结构更为简单。如图所示,根据永磁体在转子上安放的位置不同,永磁同步电机通常会被分为三大类:内置式、表面式以及插入式。

;转子;LOGO;当电动机的三相定子绕组通入三相对称交流电后,由于电流的磁效应,三相绕组周围均会产生磁场,且磁场会随着电流的改变而变化,三相绕组周围的磁场合成后是一个旋转磁场。;由于在转子上安装了永磁体,永磁体会产生固定的磁场,根据磁极同性相斥异性相吸的原理,定子中产生的旋转磁场会与转子的永磁体磁场相互作用,使转子随着定子的旋转磁场转动,并最终达到转子的旋转速度与旋转磁场的转速相等,这就是同步电机的由来。在永磁同步电机刚开始启动时,电动机的转速是从零开始逐渐增大的,但经过一段时间的转速振荡后,最终在同步转矩的作用下而被牵入同步。当永磁同步电机稳定运行后,转速只与电源的频率有关。

;(1)功率因数大,效率高

转子上使用的是永磁材料,转子中无感应电流励磁,电机的功率因数接近于1,不存在转子电阻和磁滞损耗,提高了电机效率。

(2)体积小,功率密度大

永磁体采用了高

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