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复合材料机翼的自愈合微胶囊技术与结构完整性评估

摘要

航空器在服役过程中，复合材料机翼易因冲击、疲劳等因素产生内部微裂纹，这些损伤隐蔽性强且难以检测，严重威胁飞行安全。传统检测与修复手段依赖地面定期维护，存在成本高、停机时间长、无法实时响应等痛点。

本课题以嵌入式自愈合微胶囊技术为核心，设计一种具备自主修复能力的复合材料机翼结构方案。通过在环氧树脂基碳纤维复合材料中均匀分散内含双环戊二烯单体和Grubbs催化剂的微胶囊体系，当基体产生微裂纹时，裂纹尖端应力触发微胶囊破裂，单体在毛细作用下填充裂纹并与催化剂接触发生开环易位聚合反应，实现裂纹的自主修复。

全文遵循“需求分析→总体