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- 2026-07-13 发布于甘肃
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陀飞轮旋转框架的钛合金减重与摆轮游丝的无卡度微调设计
摘要
陀飞轮作为精密机械钟表领域的标志性复杂机构,其核心使命在于通过旋转框架抵消地球引力对擒纵机构产生的位差干扰。然而,传统陀飞轮框架多采用黄铜或不锈钢材质,质量惯性较大,导致能量损耗显著,且摆轮游丝系统多依赖有卡度快慢针调节,精度与稳定性受限。
本设计聚焦于陀飞轮旋转框架的轻量化与摆轮游丝系统的无卡度微调两大关键技术。通过引入钛合金材料替代传统金属,结合拓扑优化与镂空工艺,在保证结构刚度的前提下大幅降低框架转动惯量。同时,采用大转动惯量摆轮与无卡度游丝微调机构,利用惯性调节砝码实现高精度频率校准,从根本上消除快慢针带来的游丝形变与等时性误差。
论文遵循“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程递进逻辑。第一章阐述重力位差对走时精度的现实痛点;第二章论证钛合金加工与无卡度微调的技术选型;第三章明确轻量化与精度指标;第四章构建陀飞轮模块的总体架构;第五章深入框架拓扑优化与摆轮游丝匹配算法;第六章展示关键零件的制造与装配实现;第七章通过高速摄像与校表仪验证性能提升;第八章总结创新点并提出未来展望。
核心创新在于:首次将钛合金减重框架与大惯量无卡度摆轮系统集成于同一陀飞轮模块,实现重量降低42%的同时,位差走时误差从±15秒/日缩减至±3秒/日以内,为高端机械腕表的精密制造提供了可工程化的设计范式。
第一章
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