桥梁工程复试题库名词解释.pdfVIP

一、：（每题3分，共15分）

1、汽车冲击力：由于桥面不平整、轮胎不圆、发动机抖动引起的汽车对桥梁结构产生的作用力。

1、结构抗力效应：各种结构都具有一定承载内力（如弯矩、轴向力、剪力、扭距等）和抵抗变形的能力，这种结构抵抗能力，称为结构的抗力效应。

2、混凝土保护层：为了防止钢筋外露锈蚀而影响构件的耐久性，主钢筋边缘到构件表面应保证有一定厚度的混凝土层，这就是混凝土保护层。

3、承载能力极限状态：结构或构件达到最大承载能力时的极限状态。

3、比拟正交异性板法：将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解，并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算

2、荷载横向分布影响线：单位荷载沿桥面横向作用在不同位置时，某分配的荷载比值变化曲线

3、跨径：对于，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线之桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。

4、净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之间连线的垂直距离。

5、计算跨径：对于具有支座的，是指桥跨结构相邻两个支座之间的距离，拱式桥是两相林拱脚截面形心点之间的水平距离。

6、可变作用：在设计基准期内，其值随时间而变化，并且其变化与平均值相比不可忽略的作用。

7、板的有效分布宽度：行车道板在荷载作用下，除了直接承受荷载的板条外，相邻板