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轮扣架体模板体系搭设方案

我干土建现场施工快十年了，经手过不下十个房建项目的支撑架体搭设，这次我们项目的多层商业裙楼，层高最高超过6米，最大跨度到12米，对比了扣件式脚手架、盘扣架之后，我们最终确定采用轮扣架体模板体系，这套体系搭起来速度快，节点刚性好，承载力够，综合成本也低，很适合我们项目的情况。为了让现场带班、工人兄弟们干活有明确的依据，不凭着老经验乱改参数出隐患，我结合项目实际情况、现行规范要求还有这么多年踩过的坑，整理了这套完整的搭设方案，接下来从各个部分详细说明。

1编制依据及方案目的

1.1编制依据

这套方案我是严格按照现行的《建筑施工模板安全技术统一规范》《轮扣式脚手架安全技术规程》还有我们项目的结构施工图纸、现场硬化地面的承载力检测报告来做的，同时也结合了公司内部的安全质量管理要求，我写的时候特意核对了最新版的规范内容，就怕误用旧标准留下隐患，所有的立杆间距、剪刀撑设置都是经过荷载验算的，绝对没问题。

1.2方案目的

编制这套方案核心就是三个目的，一是明确轮扣架体模板体系从准备到验收的全流程操作要求，让现场所有人都清楚该怎么做，做到什么标准；二是从根源上控制架体的搭设质量，避免出现架体变形、坍塌这类安全事故；三是发挥轮扣架搭拆快的优势，提高施工效率，降低不必要的材料浪费和人工成本，给后续的钢筋绑扎、混凝土浇筑打好基础。

说完了编制的基础，接下来给大家说下本次方