新能源汽车电池规模化闭环回收网络产业发展的政策激励驱动机制与闭环供应链路径治理模式——基于废旧电池综合利用行业规范实施效果多时点双重差分大数据的量化实证考察.docxVIP

新能源汽车电池规模化闭环回收网络产业发展的政策激励驱动机制与闭环供应链路径治理模式——基于废旧电池综合利用行业规范实施效果多时点双重差分大数据的量化实证考察

摘要

随着我国新能源汽车产业的爆发式增长，废旧动力蓄电池的规模化报废问题已成为制约绿色低碳发展的重大行业痛点。废旧电池不仅包含具有高经济价值的稀缺金属要素，若处置不当更易引发严峻的安全隐患与环境次生灾害风险。本文采用大样本量化实证的研究方法，深入探究我国新能源汽车电池规模化闭环回收网络产业发展的政策激励驱动机制与闭环供应链路径治理模式。本文基于国家数据要素流转大数据库和汽车产品全生命周期溯源管理平台的日度流量面板数据，利用多时点双重差分模型，科学考察了新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告逐步实施的实际政策效果。实证结果表明，行业规范的滚动发布对我国闭环供应链的规范化流转率具有显着的正向驱动效应，合规白名单企业的回收市场份额实现了指数级跃升，从过去的百分之二点八五一举跃升至百分之十一点一二。同时，政策激励显着平抑了长尾工况下的非自愿价值蒸发风险，使闭环网络的供应链综合治理效能攀升了两倍以上。本研究深化了实质合理性规制在循环经济治理领域的应用，为我国全面构筑绿色供应链国家安全屏障提供了坚实的微观精算数据与教义学法理支撑。

关键词：新能源汽车；废旧动力蓄电池；闭环供应链；多时点双重差分；政策激励驱动；网络路径治理

引言

在数