2026年一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通)》真题及答案.docxVIP

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  • 2026-07-15 发布于四川
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2026年一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通)》真题及答案.docx

2026年一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通)》真题及答案

一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.在公路工程中,对于岩石路堑施工,当岩层走向与路线走向基本一致,倾角大于边坡角,且岩层较完整时,宜采用的施工方法是()。

A.浅孔爆破

B.深孔爆破

C.光面爆破

D.预裂爆破

2.某高速公路路基填筑工程,填料为砂性土,要求压实度达到96%。在确定压实厚度时,分层最大压实厚度不宜超过()。

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

3.在沥青路面面层结构中,主要承受车辆荷载的垂直力,并将面层传来的力扩散到基层的结构层是()。

A.磨耗层

B.联结层

C.承重层

D.封层

4.关于水泥混凝土路面接缝的设置,下列说法中正确的是()。

A.胀缝是为保证混凝土板在温度升高时能自由伸展而设置的

B.缩缝是为保证混凝土板在温度降低时能自由收缩而设置的

C.横向缩缝一般采用设传力杆的假缝形式

D.纵向施工缝应设拉杆

5.在桥梁工程中,适用于跨径在20m-50m之间的简支梁桥,且施工方便、工艺成熟的梁板形式是()。

A.钢筋混凝土空心板

B.预应力混凝土空心板

C.预应力混凝土T形梁

D.预应力混凝土箱梁

6.隧道施工中,新奥法(NATM)的核心思想是()。

A.严格控制围岩变形

B.利用

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