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病害路面分层铲除处置

干了快十五年公路养护与病害处置，我最常跟刚入行的徒弟说，处理坏掉的路面不能上来就一挖到底，更不能图省事只刨掉表层烂肉就蒙混过关。路面病害就像长在人身上的疮，有的只是表皮发炎，有的已经烂到了筋骨，必须分层找病根，一层层铲干净才能彻底治好，这就是咱们常说的病害路面分层铲除处置。很多外行人觉得不就是挖路吗？能有什么讲究，其实这里头的门道多了：有的路只是表层开裂起鼓，基层还结实得很，你把完好的基层也刨了，那就是平白浪费钱耽误工期；有的看着只是表层掉了一小块坑槽，其实雨水早就顺着裂缝渗进去，把基层泡烂、路基泡软了，你只铲表层补上去，用不了半年就会再次开裂塌陷，老百姓走得闹心不说，咱们还得返工，反而更费功夫。今天我就把这些年干分层铲除攒下的经验从头到尾捋一遍，既是给新人做参考，也算是对自己这么多年工作的一个整理。

1前期病害勘查与方案制定

分层铲除不是凭着感觉乱分层，得先摸透病害到底烂到了哪一层，把准备工作做足，后面干活才能顺顺当当不出错。这一步是整个处置的基础，基础打不好，后面再怎么努力都白搭。

1.1病害分层识别

我们常见的城镇道路和公路，结构基本都是面层、基层、路基三层，病害也基本是从上往下次第发展，所以识别的核心就是确认病害侵入到了哪一层。首先是初步外观判断，单纯的面层病害一般就是龟裂、松散、拥包、small坑槽，只出现在表面，用探杆敲一敲就能听出区别：声