基于BPR理论的营口港基本建设流程优化与竞争力提升研究.docx

基于BPR理论的营口港基本建设流程优化与竞争力提升研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

营口港，作为中国重要的港口之一，自1861年对外开埠以来，拥有悠久的历史，其位于渤海湾内部、辽河下游入海口，是典型的河口型港口，独特的地理位置使其成为东北三省及内蒙古东部地区货物重要的出海口。这些地区自然资源丰富，工业基础雄厚，为营口港提供了充足的货源，内外贸海运需求强劲。营口港现已建成万吨级以上泊位56个，包括30万吨级矿石泊位和原油泊位，2024年前5个月，集装箱码头吞吐量完成136万标准箱，同比增长14.9%，内贸集装箱航线覆盖国内沿海30个主要港