公车驾驶员日常管控办法.docxVIP

公车驾驶员日常管控办法

公车是保障单位公务出行、提升公务运转效率的重要公共资源，公车驾驶员则是直接掌管公车运行、保障出行安全的核心岗位。说句实在话，我在车管管理岗位干了快十年，见过太多因为日常管控松散出的问题：有头天喝了酒硬撑上岗差点闯祸的，有小故障不报修半路抛锚耽误重要会议的，还有私心作怪公车私用被通报批评，不仅自己受处分还连累单位背锅的。这些问题说白了，都不是什么无法解决的天大难事，就是日常没管住细节，没把要求落到每天的小事上。为了规范公车驾驶员日常行为，明确责任边界，保障行车安全，维护单位良好形象，结合多年实际运行的经验，制定本日常管控办法。

1日常岗前与在岗基础状态管控

这是日常管控的第一道关口，只有把每天上岗的基础关把好，才能从源头上避免大部分可预见的风险，为一整天的运行打好基础。

1.1每日岗前核查制度

我们要求所有公车驾驶员必须比正常上班时间提前15分钟到岗，到岗后第一件事就是完成两项核查，缺一不可，任何人不能搞特殊例外。

1.1.1驾驶员个人状态自查

所有驾驶员上岗前必须先自查身体和精神状态，凡是前一天喝过酒的，不管喝多喝少，哪怕只是抿了一口，都必须主动向车管负责人报备，当天绝对不能上岗。我们从来不会为难主动报备的师傅，报备了只是换个人出车，算请假也不会随便扣工资，就怕你瞒着想硬扛，真出事了后悔都来不及。另外，如果当天身体不舒服，比如感冒头晕、高血压犯了，或者