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新能源车辆轴承的电磁干扰与噪声控制方案
一、方案目标与定位
高频干扰以上衰减驱动电机轴承集成滤波模块体积适配紧凑安装空间抗扰设计轴承内部保持架采用碳纤维增强塑料导电型体积电阻率减少静电积累导致的干扰滚子表面喷涂绝缘涂层厚度避免电磁感应产生涡流兼容匹配轴承与高压系统间距减少耦合干扰传感器线缆采用屏蔽双
(一)核心目标
1.明确新能源车辆(驱动电机、底盘、转向系统)轴承电磁干扰(EMI)抑制与噪声控制标
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新能源车辆轴承的电磁干扰与噪声控制方案
一、方案目标与定位
高频干扰以上衰减驱动电机轴承集成滤波模块体积适配紧凑安装空间抗扰设计轴承内部保持架采用碳纤维增强塑料导电型体积电阻率减少静电积累导致的干扰滚子表面喷涂绝缘涂层厚度避免电磁感应产生涡流兼容匹配轴承与高压系统间距减少耦合干扰传感器线缆采用屏蔽双
(一)核心目标
1.明确新能源车辆(驱动电机、底盘、转向系统)轴承电磁干扰(EMI)抑制与噪声控制标
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