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人行桥散热器安装施工方案

第一章工程概况与散热需求

1.1人行桥热环境特征

人行桥多为半封闭钢结构，夏季桥面钢板日照辐射温度可达65℃，冬季夜间骤降至-15℃，昼夜温差50℃以上。桥面下方电缆舱、弱电箱、LED屏等热源密集，单位面积热流密度实测峰值320W/m2，远超常规民用建筑。

1.2散热器选型边界条件

边界项

指标值

备注

桥面通行净高

≥2.5m

散热器厚度受限

风荷载

0.75kN/m2

百年一遇

振动加速度

0.15g

人群跑跳激励

盐雾等级

C5-M

滨海环境

供电制式

DC48V

桥体低压直流系统

1.3目标温控曲线

夏季桥面下方空气温度≤Tout+8℃；冬季电缆舱温度≥5℃；LED屏背板温度≤55℃；全年相对湿度≤65%。

第二章散热器系统原理

2.1热管-翅片耦合模块

采用Φ8mm烧结热管，蒸发段嵌入铝制均温板，冷凝段穿入波浪式翅片，翅片间距2.1mm，翅片厚度0.3mm，翅片高度28mm。单根热管Qmax65W，ΔT≤5℃。

2.2微通道液冷备份回路

主回路失效时，48V直流无刷泵启动，流量6L/min，冷却液为25%丙二醇水溶液，冰点-20℃。微通道铝扁管截面8×2mm，内壁微槽道0.5mm，水力直径0.8mm，Re600保持层流，换热系数可达3500W/(m2·K)。

2.3智能调速