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- 2026-07-17 发布于浙江
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施工隧道溶洞施工方案
1工程概况
本隧道为双向四车道公路隧道,起止里程K11+200~K13+500,全长2300m,设计时速80km/h。隧道穿越区域属岩溶发育区,已探明溶洞共12处,分布于K11+850~K12+720段,其中:K11+920为大型空溶洞(高20m、宽25m,无充填,季节性地下水流量0.6m3/h);K12+150~K12+180为连续半充填溶洞群(充填物为软塑黏土,厚度5~8m);K12+450为全充填溶洞(充填物为碎石土,厚度12m);其余为小型溶洞(尺寸≤5m×5m)。隧道围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主,溶洞区域围岩稳定性差,易发生坍塌、突泥涌水。
2溶洞特征分析
2.1按充填情况分类
-空溶洞:无充填或充填物厚度<1m,占比25%;
-半充填溶洞:充填物厚度为溶洞高度10%~70%,占比50%;
-全充填溶洞:充填物填满溶洞,占比25%。
2.2按与隧道关系分类
-横穿型:溶洞轴线与隧道轴线夹角>60°,占比40%;
-顺层型:夹角<30°,占比30%;
-偏压型:溶洞位于隧道一侧(距隧道边墙≤3m),占比30%。
2.3水文特征
8处溶洞存在季节性地下水,流量0.3~1.2m3/h,其中K11+920溶洞地下水与地表溪沟连通。
3施工原则
-安全第一:优先防控坍塌、突泥涌水及有害气体
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