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海商法试卷及答案

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

根据我国海商法规定，下列船舶中属于海商法调整范围的是？

A.15总吨的近海捕捞小型渔船

B.海关执行公务的缉私船

C.海军训练用舰艇

D.航行于国际航线的50总吨商用散货船

答案：D

解析：我国海商法规定的“船舶”是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。A选项总吨不足20，B属于公务用船，C属于军事用船，均不属于海商法调整的船舶范围，仅D选项符合要求。

我国海商法规定，集装箱装运的货物，承运人的责任期间是？

A.从货物装上船时起至卸下船时止（钩到钩）

B.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止（接到交）

C.从发货人仓库到收货人仓库（仓到仓）

D.从装货港开航时起至卸货港靠泊时止（港到港）

答案：B

解析：海商法明确区分集装箱货物与非集装箱货物的承运人责任期间，非集装箱货物的责任期间为“钩到钩”，集装箱货物由于在港内堆场、货运站就已经由承运人管控，因此责任期间为“接到交”，更符合集装箱运输的实际操作模式，其余选项均不符合法律规定。

下列损失中属于共同海损的是？

A.船舶意外触礁导致的船底维修费用

B.船舱冷却系统故障导致的生鲜货物腐烂损失

C.为避免船舶倾覆，船长下令主动抛货造成的货物损失

D.船员操作失误撞坏港口设施产生的赔偿费用

答案：C