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建筑垃圾清运安全管理准则

作为从事建筑垃圾清运行业快十年的老从业者，我见过太多因为大意、违规操作出的安全事故，小到刮擦蹭伤，大到车毁人亡，哪一件想起来都让人揪心。现在城市更新、工程建设越来越多，建筑垃圾清运的需求越来越大，安全这根弦比任何时候都要紧。这份安全管理准则，是我们行业里这么多年踩过坑、吃过亏总结出来的，不光是约束大家的规矩，更是保所有人平安的护身符，从前期筹备到收尾归库，每一个环节都不能放松。

1前期作业筹备阶段安全管理准则

很多人觉得清运就是“装上车拉走”，前期准备不用太麻烦，其实大部分安全隐患都是筹备阶段没做好留下的。把前期工作做扎实，后面的作业才能少出问题。

1.1现场勘测与风险预判

任何清运项目开工前，必须安排有经验的老员工提前去现场勘测，不能拿到活就直接带人上。首先要摸清楚现场的基本情况：作业点周围有没有行人通道、机动车道，地下有没有埋着燃气、水电管线，周边有没有高层建筑，有没有可能出现高空坠物的风险。我几年前就碰过一个旧城改造的项目，甲方只说清运拆楼的垃圾，没说现场地下埋着一段废弃的燃气管道，我们的铲车一铲子下去差点挖破，现在想起来都后怕。所以勘测完之后，一定要把所有风险点标注出来，哪里不能走车，哪里不能开挖，哪里需要专人盯守，都要明明白白告诉每一个参与作业的人。另外，各类合法手续必须提前办齐，清运证、占道证、消纳场准入手续一个都不能少，黑清运偷偷拉运不仅