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- 2026-07-18 发布于江苏
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德国高速铁路运行管理
运送局客运专线技术部运行技术处滑蓉第1页7/17/20261
目录1、德国铁路简明历史2、德国铁路改革3、德国高速铁路特点4、德国铁路运行5、德国铁路改革发展和经营特点第2页7/17/20262
1、德国铁路简明历史1835年7月12日,第一条私人铁路(纽伦堡-菲尔特)开通;1860年初步形成全国性的私人铁路网络;1871年德国政府实施监管,洲政府开始建立洲属铁路;19德国政府开始建设国有铁路,全国铁路达58370KM;1924年成立德意志帝国铁路企业,收购私有铁路;1951年东德成立德意志帝国铁路,西德成立德意志联邦铁路;1991年高速铁路运行,200KM/H以上列车开始运行1994年1月1日,东、西德统一,铁路改组合并,成立德国联邦铁路股份企业(DBAG)、联邦铁路管理局(EISENBAHNBUNDESAMT)、联邦资产管理局。第3页7/17/20263
路网1913图第4页7/17/20264
2、德国铁路改革目标计划实施环节实施现实状况现行组织结构第5页7/17/20265
目标统一东、西德铁路按股份企业模式重组,实现政企分开,进而实现私有化以市场化运行方式参加市场竞争,扩大市场份额,提升经济效益在货运方面发展为含有竞争力的、以多式联运为主、提供全方位物流服务的国际大型第三方物流商第6页7/17/20266
计划实施环节
开始时间
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