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- 2026-07-20 发布于湖北
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机场道面温度预报模型设计与除冰液喷洒优化
摘要
本研究针对冬季机场运行中因道面结冰导致的航班延误与安全隐患问题,设计并实现了一套机场道面温度预报与除冰液喷洒优化系统。系统旨在通过精准预报道面温度变化,科学指导除冰液喷洒的时机与用量,从而在保障飞行安全的前提下,有效降低除冰成本。
论文首先分析了当前机场除冰作业依赖人工经验、预报精度不足、资源浪费严重的现状,明确了构建自动化、智能化除冰决策支持系统的需求。基于此,论文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程化思路展开。在需求分析阶段,明确了系统需具备道面温度预报、除冰液用量计算、作业计划生成等核心功能,并界定了气象部门、机务部门等关键用户角色。
总体设计层面,系统采用B/S架构,划分为数据采集、核心预报、决策优化和交互展示四大模块。详细设计中,核心预报模块基于能量平衡原理,构建了融合气象观测数据与道面物理参数的温度预报模型;决策优化模块则依据预报结果,结合除冰液性能曲线,建立了动态用量计算算法。
系统实现基于PythonFlask后端框架与Vue.js前端框架,集成了机器学习库进行模型训练。测试结果表明,系统温度预报平均绝对误差(MAE)低于1.5°C,除冰液用量推荐相较于传统经验方法平均节约15%以上。本设计的核心创新点在于将物理模型与数据驱动方法相结合,实现了道面温度的短时精细化预报,并首次将预报
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