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- 2026-07-20 发布于河北
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第
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台风灾害铁路人员伤亡次生灾害事件应急预案
一、总则
1适用范围
本预案针对铁路运营过程中遭遇台风灾害引发的铁路人员伤亡及次生灾害事件制定,适用于本单位管辖范围内所有铁路线路、车站、车辆段及相关部门。涵盖人员伤亡的应急处置、次生灾害的预防与控制,以及与气象、水利、交通等部门协同应对的联动机制。以2020年某铁路局因台风“白鹿”导致线路中断、人员轻伤的案例为参考,明确预案需覆盖极端天气下的人员疏散、伤员转运、线路抢修及安全监测等关键环节,确保应急响应的时效性与针对性。
2响应分级
依据事故危害程度、影响范围及本单位控制事态的能力,将应急响应分为三级:
1级为重大响应,适用于台风导致线路中断超48小时、人员伤亡超过5人,或伴随大型山体滑坡、洪水等次生灾害,需跨区域协调资源,如某年台风“山竹”造成的区域性大面积停运;
2级为较大响应,适用于线路中断6-48小时、人员轻伤或重伤人数3-5人,次生灾害影响局限,由本单位主导处置,需调用邻近单位支援;
3级为一般响应,适用于局部线路中断、人员仅轻微伤或无伤亡,次生灾害风险低,由车站或车间自行处置,必要时请求上级指导。分级原则以灾害影响半径(如50公里内为1级响应临界值)、人员疏散难度(如涉及重要枢纽站需升级)、抢修资源需求
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