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路面恢复基层重新压实

作为一名干了快二十年市政道路养护维修的老工人，我见过太多刚做完路面恢复不到一年就开裂沉降的坑洼路，十有八九问题都出在基层压实这一步上。很多人觉得路面恢复就是把挖开的地方填上沥青抹平面子活就行，根本不把基层重新压实当回事，可实际上基层是整个路面的“骨架”，骨架松了，外面再平整也用不住。今天我就结合这么多年干活的经验，好好聊聊路面恢复里基层重新压实这件事，从为什么要做、要做哪些准备、具体怎么干到出了问题怎么修，说点实实在在的干货。

1路面恢复工程中基层重新压实的必要性

很多刚入行的新人会问，不就是恢复个路面，原来压过一次了为什么还要重新压？其实不是所有情况都要大动干戈，但多数需要做路面恢复的场景，原来的压实结构已经被破坏了，不重新压实根本达不到使用要求，这里我掰开了说清楚。

1.1当前路面恢复工程普遍存在的通病

现在大部分需要做路面恢复的项目，基本都是管线施工配套的，比如自来水、燃气、通信管线改造，施工单位的重点都放在管线铺设上，对最后的路面恢复不上心，最常见的操作就是挖开沟埋完管，把挖出来的杂土随便填回去，用挖机斗子拍两下就铺沥青了，根本不会分层重新压实。我记得几年前在老城区改造，就是这种情况，不到三个月，整条管线走向的位置就沉下去一块，最严重的地方差了快十公分，有天下雨，一个骑电动车的阿姨经过的时候没注意，滑了一下摔在路边，膝盖缝了好几针，我们去抢修的时候