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(2026版)航空安全管理知识题库(定稿)

一、单选题（共120题）

1.根据2025年修订的《民用航空安全管理规定》，民用航空运营人应当每（）开展一次全面的安全管理体系（SMS）内部审核。

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

答案：B

解析：修订后的规定明确要求，运营人需每年完成一次SMS内部审核，重点验证体系要素的完整性、运行有效性及法规符合性，同时每3年接受民航管理部门组织的外部审核，确保安全管理闭环。

2.ICAO《安全管理手册》（第4版2024修订）中，将“安全绩效指标（SPI）”分为结果型与过程型，以下属于结果型SPI的是（）。

A.每月安全培训完成率

B.季度风险评估覆盖比例

C.年度事故征候发生率

D.每周安全报告提交及时率

答案：C

解析：结果型SPI直接反映安全产出，事故征候发生率属于已发生的安全结果指标；其余选项均为过程型SPI，用于衡量安全管理活动的执行情况。

3.2026年民用航空人为因素管理重点中，针对机组疲劳管控的最新要求是：货运机组连续执勤时间不得超过（）小时（含地面准备时间）。

A.12

B.14

C.16

D.18

答案：C

解析：结合货运航空运营特点，2025年底发布的《民用航空机组疲劳管理规定》补充条款明确，货运机组连续执勤时间上限调整为16小时，且需配套执行中途强制休息不少于2小时的要求。

4.机场