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路面坑槽填补修复施工方案

本次路面坑槽填补修复工程位于XX市主城区市政道路网，涉及12条主次干路，总修复面积1892㎡，其中沥青混凝土路面坑槽1742㎡，水泥混凝土路面坑槽150㎡。工程区域道路日均车流量约1.2-2.8万辆/昼夜，重载货车占比12%-18%，属于城市核心区通行路段。坑槽病害主要成因包括：①重载交通反复碾压导致沥青面层疲劳开裂，水分侵入后冲刷基层形成唧泥，逐步发展为坑槽；②原路面基层施工压实度不足，沉降不均匀引发面层破碎；③检查井周边沉降、雨水口排水不畅导致局部长期积水浸泡，引发结构破坏。本次工程要求修复后路面平整度偏差≤3mm/mm，摩擦系数摆值≥45BPN，压实度≥98%，开放交通后3年内无明显病害复发。

（一）技术准备

1.提前调取原道路设计竣工资料，明确原路面结构层参数：主干路沥青面层为18cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土，基层为36cm水泥稳定碎石；次干路沥青面层为12cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式改性沥青混凝土，基层为20cm水泥稳定碎石；水泥混凝土路面面板厚度22cm，基层15cm水泥稳定碎石。

2.采用探地雷达对所有坑槽进行地下探测，标记出坑槽范围外隐伏开裂、脱空区域，探测精度控制在±5cm，最终确定实际切割修复范围：所有坑槽开挖轮廓均超出病害边缘至少15cm，形成规则矩形作业面，边角垂直切割。

3.根据病害深度分层制