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车库安全疏散设计规范（最新版）

第一章总则

一、制定目的与依据

为规范各类车库的安全疏散设计工作，防范火灾等突发事故下的人员疏散拥堵风险，保障车库内停留人员的生命安全，根据《中华人民共和国消防法》《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版）、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014、《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017等现行法规标准，制定本规范。

本规范适用于所有新建、改建、扩建的民用建筑附建车库、独立地面车库、半地下车库、全地下车库、机械式立体车库的安全疏散设计工作，不适用于专门停放危险化学品运输车辆的专用车库、易燃易爆物品库区配套车库。

二、基本设计原则

车库安全疏散设计必须坚持“路径最短、标识清晰、设施可靠、冗余达标”的核心原则，所有设计参数必须满足最不利场景下的人员疏散需求，不得随意降低标准。

设计过程中必须同步开展人员疏散模拟验算，确认火灾发生后车库内所有人员完成疏散的总时长不超过6分钟，验算报告作为消防设计审查的必备提交材料。

车库内的疏散设施必须独立设置，不得与上方住宅、商业、办公等其他功能区域的疏散设施违规共用，确需合用疏散前室的必须经过专项消防性能化论证，取得属地消防救援机构的书面同意。

第二章基础参数管控要求

一、车库分类对应的疏散基础阈值

不同类型车库的疏散基础参数必须符合下表的明确要求，所有参数