基于灰色理论的私人车辆拥有量预测模型的构建研究
摘要
随着我国经济和社会的持续快速发展,居民的出行需求量迅速增加,私人车辆拥有量也大大增加,对私人车辆拥有量进行预测具有重要意义[1]。本文主要从省辖市层面出发,选取18个城市为研究对象,收集2013到2019年的数据进行研究,在灰色系统理论的基础上,运用GM(1,1)模型、分数阶灰色模型、离散灰色模型预测2020年、2021年、2022年河南省私人车辆拥有总量并分析影响我省各省辖市私人车辆拥有量的重要因素。
研究结果表明:(1)这三个预测模型都可以对河南省私人车辆拥有总量进行预测,但是利用离散灰色预测模型对私人车辆拥有总量进行预测的拟合效果更
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