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- 2026-07-26 发布于上海
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《公路结构物超高性能混凝土补强与修复
技术规程》编制说明
一、编制的目的和意义
(一)编制目的
目前,我国交通基础设施建设成效显著,公路总里程与高速
公路通车里程均位居世界前列,但大量早期修建的公路混凝土结
构物,在日益增长的交通荷载及自然环境作用下,已出现不同程
度病害。传统修复方法存在效率低下、增加结构自重、耐久性不
足、养护要求较高等问题,且在碳达峰、碳中和目标导向下,对结
构物大拆大建既不经济也不环保。相关研究显示,约50%的修复
工程以失败告,形成修
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