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钢-混凝土混合结构耦合振动的被动控制策略与实践探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代建筑工程规模的不断扩大和高度的持续增加，对结构的承载能力、抗震性能以及施工效率等方面提出了更为严苛的要求。钢-混凝土混合结构作为一种将钢结构和混凝土结构优势相结合的结构形式，应运而生并在各类建筑工程中得到了广泛应用。在高层建筑领域，如上海中心大厦、深圳平安金融中心等标志性建筑，均采用了钢-混凝土混合结构。这种结构充分发挥了钢材强度高、韧性好以及混凝土抗压强度高、耐久性强的特点，不仅有效减轻了结构自重，还显著提高了结构的整体刚度和抗震性能，同时降低了工程造价，缩短了施工周期。在大跨度桥梁工程中，钢-混凝土混合结构也展现出独特的优势，能够实现更大的跨度，满足交通等功能需求。

然而，钢-混凝土混合结构由于两种材料的物理力学性能存在差异，在受到外部荷载作用时，如地震、风荷载等，会产生耦合振动现象。耦合振动会导致结构各部分之间的相互作用加剧，使得结构的振动响应变得更加复杂。当结构的振动响应超过一定限度时，会引发结构的疲劳损伤，降低结构的使用寿命；严重时甚至可能导致结构失稳破坏，对人民生命财产安全构成巨大威胁。因此，深入研究钢-混凝土混合结构的耦合振动特性，并采取有效的控制措施，对于确保结构的安全与性能具有至关重要的意义。

被动控制作为一种经济、可靠且易于实施的振动控制方法，在工