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2010年12月第7卷第4期深圳土木与建筑VOL7NO.4DEC2010

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轨道交通车站给排水及消防设计

潘爱霞

(深圳市市政设计研究院有限公司)

【摘要】本文针对深圳市轨道交通4号线二期工程上梅林站的工程特点，简单介绍车站内外的给排水及消防设计。

【关键词】轨道交通给排水消防设计

1工程概况

上梅林站位于中康路的东侧，车站外墙距离中康路道路红线约1.60米，为半地下车站。车站主体总长170米，宽29米，总建筑面积为12952m2。共分为四层，从上到下依次为：站顶设备层、站厅层、设备层、站台层和轨道层，站台层与地铁9号线换乘。其中：站顶设备层为地上层，站厅层为地面层，设备层、站台层和轨道层为地下层。

2车站给水水源及设计参数

2.1给水水源

潘爱霞，深圳市市政设计研究院有限公司，工程师地址：深圳市笋岗西路3007号市政设计大赛附楼

电话E-mail:panax@

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以下或可液化土时，所有给、排水管道附属构筑物必须采用现浇钢筋混凝土结构，禁止采用砖砌结构或阀门套筒；所有阀门井、检查井等在管道穿入点的外侧须设置与阀门井整体一起浇筑的钢筋混凝土120°枕基，枕基长度不得