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城市公交运营风险分级管控规范细则

我干了快二十年城市公交安全管理，见过太多本来可以避免的事故：要么是小隐患没当回事拖成大问题，要么是风险没分层，啥事儿都一把抓最后反而漏了最危险的环节。城市公交连着千万市民的日常出行，哪怕一点点疏漏都可能牵扯好几个家庭的幸福，所以一套清晰落地的风险分级管控规范，从来不是挂在墙上的形式，是真真正正给驾驶员、给乘客保命的规矩。本文结合一线实际运营经验，对城市公交运营风险分级管控做出明确规范，方便全行业参考落地。

1总则

1.1制定目的

本细则的核心目的，是把城市公交运营全流程里的各类风险找出来、定好级、分清楚责任，从“眉毛胡子一把抓”的模糊管理，变成“精准盯守重点，全面覆盖一般”的科学管控，从源头上减少各类运营事故的发生，保障驾驶员、一线员工和广大乘客的生命财产安全，维护城市公共交通的正常运转。说句掏心窝子的话，我们做安全管理的，最大的心愿就是每天所有车平平安安出去，平平安安回来，这套规范就是帮我们实现这个心愿的抓手。

1.2适用范围

本细则适用于所有城市公共汽电车运营企业的日常运营管控，覆盖从驾驶员出车前检查、线路行驶、场站停靠充电，到客流疏导、后勤保障全环节的所有风险点，不管是大的公交集团还是中小规模的同城公交企业，都可以结合自身线网规模调整套用。

1.3管控基本原则

第一是安全优先、预防为主，所有管控措施都把人的安全放在第一位，哪怕影响一点