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- 2026-07-28 发布于广东
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基于机器学习的机场跑道积雪深度与除冰需求预测设计
摘要
冬季降雪对机场跑道运行安全构成严重威胁,积雪深度与结冰趋势的精准预测是优化除冰资源调度的关键。针对现有经验模型精度不足、资源配置粗放的问题,本设计提出一种融合随机森林与长短期记忆网络的跑道积雪深度及除冰需求预测系统。系统以机场历年气象观测数据为基础,构建多源特征集,实现未来6小时积雪深度与道面结冰概率的实时预测,并依据预测结果生成除冰车辆、除冰液与人员的最优调度方案。
全文遵循“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程递进思路。第一章分析机场除冰作业的现实痛点及国内外研究进展;第二章论证随机森林、LSTM等关键技术的适用性并确定技术选型;第三章从功能与非功能层面细化系统需求,绘制用例表;第四章设计数据采集、预测引擎、评估决策三层架构,定义模块划分与数据存储方案;第五章深入数据预处理、积雪深度预测、除冰需求评估与资源优化等核心模块的算法流程,给出接口规范;第六章展示开发环境、核心功能实现过程与关键技术难点解决方案;第七章通过功能与性能测试验证系统有效性;第八章总结成果、创新点与不足,展望未来改进方向。系统核心创新在于将积雪深度物理模型与机器学习数据驱动方法相结合,引入除冰需求指数,实现从预测到调度的闭环优化,为机场交通安全保障提供智能决策支持。
第一章绪论
1.1研究背景
冬季恶劣天气是影响机场航班
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